2025年6月17日-20日，羅德（dé）與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）將在上海舉辦“全域（yù）智聯：R&S解決方案臻享（xiǎng）快閃”。作為行業領先的測（cè）試和（hé）測量企業，R&S始終走在（zài）技術創新前沿，本次臻享快閃（shǎn）將重點展（zhǎn）示覆蓋“空、天、地”全域（yù）以及芯片相關的前沿測試解決方案，助力（lì）通信、衛星、汽（qì）車及半導體行業突破技術邊界，加速智能化進程。
“空”
全維度測試貫通（tōng）衛星通信“天地（dì）鏈路”
為應對（duì）衛星通信及非地麵網絡（luò）（NTN）的爆發性需求，R&S推（tuī）出係列NTN相關測試解決方案：
➢NB NTN信令測試解決方案：R&S和芯昇（shēng）科技合作完成基於低軌（LEO，近地（dì）軌道）星座的窄帶非地麵網絡（NB NTN）設備信令連接測試，並測試吞吐量以及射頻多項（xiàng）指（zhǐ）標。本次聯合測試使用傳統的R&S CMW500 無（wú）線通信綜測（cè）儀和芯昇（shēng）科（kē）技的 NB NTN設備作為（wéi） DUT。
➢NR NTN信令測試解決方案：R&S與（yǔ）紫（zǐ）光展銳聯合展示基於最（zuì）新3GPP Release 17規（guī）範的NR NTN設備信令連接測（cè）試。該（gāi）技術基於（yú）R&S CMX500 一體式信令測試儀 (OBT)，展示CMX500動態多普勒，動態時延，動態俯仰角的強大功能。同時，您還可以（yǐ）看到CMX500如何支持NR NTN衰落信道以及多（duō）顆（kē）衛星模擬功能。
➢低軌衛星整星（xīng）與在軌測試方案：低軌衛星作為通（tōng）信行業的顛覆性技術創新，在整星和（hé）在軌測試方麵與傳統衛星通信和移動通信有較大不同（tóng）。衛星軌道帶來的高速相對運動對整星和在軌提出了更高的測試要求（qiú），需（xū）求在載荷、天線和整星全鏈路測試從EVM到時延的各項關鍵參數及相關性能與功能。同（tóng）時，這些參數及性能還需在軌進行驗證和長期測試。R&S基於數十年的衛星測試經（jīng）驗，創新的（de）通過R&S在業界廣泛使用的（de）FSW頻譜（pǔ）儀與SMW200A矢量信號源（yuán）等產品組（zǔ）合，提供（gòng）微秒級星曆同步觸（chù）發、廣泛精準的射頻與（yǔ）矢量測試能力、強（qiáng）大的IQ數據記錄回溯功能。該方案旨在高效驗證關鍵性能（如EVM、時延（yán）、群時延），覆蓋從星上（shàng）載荷到地麵站組件再到終端的全鏈路測（cè）試。
➢低軌衛星相控陣天線OTA測試方（fāng）案：低軌衛星對通信能力的需求推動（dòng）了星載和（hé）VSAT終（zhōng）端相控陣天線的快速發展，高度集成的全數字和數字模擬混合相控陣天線為係統測試（shì）帶來諸多挑戰。但（dàn）低軌衛星及（jí）其VSAT終（zhōng）端的大規模（mó）部署對係統OTA測試有嚴格（gé）的要（yào）求，如何對全數字相控陣（zhèn）天線和高集成度的混合相控陣天（tiān）線開展高效且經濟的有源和無源測（cè）試成為行（háng）業難點，R&S和眾多行業夥伴一道演進出針對星載的全數字相控陣天線測試方案、針對星載和（hé）VSAT終（zhōng）端具有嵌入式本振的變（biàn）頻混合相控陣測試方案，助（zhù）力（lì）提高研發和量產的（de）天線測試技術（shù）能力，解決行業測試難點。
“天”
全製式驗證定義Wi-Fi 7“極速次元（yuán）”
伴隨Wi-Fi 7、高速數據（jù）中心的普及，R&S相關測試解決方案成為（wéi）高速與穩定性並重的測試利器：
➢Wi-Fi 7信令測試解決（jué）方案：基於R&S CMX500，通過其“一體機”架構、卓越的性能、獨有的內置業（yè）務測試能力（lì）、對Wi-Fi 7新特性（320M 帶寬（kuān）、4096QAM調製, MLO多鏈路操作）和跨技術測試場（chǎng）景的適配，以及強大的自動化工具，為Wi-Fi 7設備廠商提供了一套高效、精準、可靠且操作簡便的信令測試密鑰，全麵保障產品研發和上（shàng）市。
➢Wi-Fi 7非信（xìn）令（lìng）測試方案：使用R&S CMP180非信令（lìng）測試儀，既可以滿足Wi-Fi 7前端和最終設備的研發需求，又可以適用於產品後期的生產測試。同時，我們和領先的Wi-Fi 7芯（xīn）片商合作，使得用戶（hù）可無縫連接被測設備和測試儀，極大簡（jiǎn）化測試流程。
“地”
全棧測試（shì）重構智能汽車 “感官世界”
麵（miàn）向智能網（wǎng）聯汽（qì）車產業，R&S提（tí）供全棧（zhàn）式測試支持：
➢國標車載定位測試（shì）係統：R&S針（zhēn）對全新汽車衛星定位係統GB/T 45086.1-2024標準（zhǔn）的測試解決方案，助力行業按照新標準執行車輛測試和質量認證。該解決方案（àn）可全自動完成GB/T 45086.1-2024標準要求的（de）功能試驗、性能試驗、健（jiàn）壯性試驗和射頻信號協調試驗相（xiàng）關的測試用例。同時，也能滿足高精度定位（GNSS）性能測試，體現多模，多（duō）頻，高精的融合場景。
➢車載事故緊急呼叫係（xì）統（eCall）測試方案：該解決方案以（yǐ）R&S CMX500為核心，實現符合歐標的（de）整車碰撞測試，零部件端到端（duān）一（yī）致性（xìng）（EN 17240）、GCF協議（yì）一致性、整車語音質量（P.1140），搭配SMBV100B可拓展（zhǎn）導航（háng）性（xìng）能（néng）測試，嚴格（gé）匹（pǐ）配歐盟最新NG-eCALL修訂法規，並前（qián）瞻性地（dì）兼容中國AECS國標，以技術延展（zhǎn）性（xìng）保障車（chē）企合規部（bù）署與長效價值。
➢車（chē）載毫米波（bō）雷達測試方案：R&S AREG800A動態雷達目標（biāo）模擬器提供卓越的毫米波雷達測試（shì）方案。其核心優勢在於能精準模擬高達32個動態目標（距離>3000米、速度、尺寸、方位角），覆蓋（gài）全頻段(24/77/79 GHz) 並提（tí）供5GHz超大帶寬，適配當前及未（wèi）來雷達測試需（xū）求。方案支持多傳感器同步測試、無縫集（jí）成HIL/VIL係統，並通過直觀界麵（miàn）和代碼生成器（qì）確保高效、可靠的自動化驗證，為毫米波雷達性能和ADAS功能安全提供（gòng）保障（zhàng）。
➢車載毫米波雷達罩測試方（fāng）案（àn）：該方（fāng）案通過 R&S QAR50 係統實現高效精準測（cè）試，192單元電控（kòng）天線陣列（liè）打（dǎ）破機械掃描限製，1.5秒快速（sù）完成曲麵罩（zhào）（車標/保（bǎo）險杠等）反射損耗、傳輸衰減、相位（wèi）均（jun1）勻性三維空間分（fèn）布測試。結合Permittivity_Calculator軟件逆向解析多層材料介電常數/損耗（hào）角正切，支持層厚優化設計。以秒級速度破解複雜罩體對雷達性能的影響難題，保障探（tàn）測精準度，大（dà）幅縮短研發周期。
➢汽車EMC新探索：電磁混響室（RVC）技術憑借其全向場強、多場景模（mó）擬能力（lì）及（jí）快攪拌技術（shù），顯著縮短測（cè）試時間，提升測試效率，正逐步成為汽車EMC測試的（de）一種主流選擇。目前，混響室法已納入汽車EMC相關標準，適（shì）用於20MHz - 40GHz頻段整車及（jí）零部件抗擾測試。未來， RVC將耦合機械，熱，振動等場景（jǐng），貼近車（chē）輛實際運行（háng）狀態，並借助AI和機器學習優化測試參數，結合電磁環境數據庫，進一步提升測試精度和預測能力。汽車行業引入RVC測試，在成本、效率、場景覆蓋等方麵優勢顯著，助力汽車產業順利轉型。
“芯（xīn）”
超界測量重構數（shù）字未來“基（jī）準（zhǔn）維（wéi）度”
聚焦數據中心、光通（tōng）信與芯片設計的超高速信號挑戰，R&S推出麵（miàn）相未來的下（xià）一代測試方案：
➢寬帶調製負載牽引測試方案：基於R&S RTP示波器的新型寬帶（dài）調製（zhì）負載牽（qiān）引（yǐn）解決方案（àn）。該方案創新采用RTP示（shì）波器（qì）與矢量信號發生器協同，突破傳統基於（yú）矢量網絡分析儀的測試方法限製。該係統能在寬帶調（diào）製信號下，通過精確同步測量，動態改（gǎi）變端口阻抗，實現了對射頻元件在不（bú）同阻抗下關鍵性能指標的精確驗證，如矢量幅度誤差（EVM）和鄰道泄漏抑製比（ACLR）。對5G、Wi-Fi等多頻段射頻前端的高（gāo）效、精準性（xìng）能驗證，為下一代無線技（jì）術（shù）的射頻元件開發提供有力支（zhī）持。
➢224Gbps PAM4 Serdes通道信號完（wán）整性測試方案：基於R&S的ZNA67測試方案，以滿（mǎn）足224Gbps高速銅（tóng）纜、連接器和PCB的測試需（xū）求。方案（àn）包括全帶寬四端口S參數（shù）測（cè）量，結合ISD、Delta-L等去嵌技（jì）術和精準（zhǔn）校（xiào）準，能夠去除（chú）測試（shì）夾具效應，還原真實通道性能。高帶寬（kuān）和高動態範（fàn）圍保證在PAM4應用下完（wán）成眼圖（tú）、抖動及信號完整性分析（xī），滿足下一代（dài）高速數（shù）字設計要求。該解決方案（àn）可滿足數據中心內的224Gbps高速線束、連接（jiē）器的信號完整性測試需求。
➢高速時鍾抖動及相噪測試方案：該解決方案突破性地實現亞飛秒級（fs/as）精度測量，完美應對（duì）PCIe 6.0等（děng）嚴苛標準的超低抖動（如100fs）挑戰。方案（àn）基於獨有的高動態範圍頻域分析法，不僅能精確區分隨機與周（zhōu）期性抖動進行問題溯源，更獨家（jiā）支持SSC擴（kuò）頻模式下的抖動測量。其創新高阻抗探頭技術（shù）有（yǒu）效解（jiě）決電（diàn）路板空間不足（zú）導致的無測試點難題，解放了傳統示（shì）波器（qì）的精度和（hé）空間限製。
➢寬禁帶半導體器件測試方案：R&S RT-ZISO隔離探測係統為（wéi）寬禁帶（dài）（WBG）功率電子測試提供理想方案，具（jù）備高達1 GHz帶寬和高CMRR，有（yǒu）效隔離共（gòng）模噪聲。其短同軸前端設計，保證信號完整性與阻抗匹配（pèi），通過光信號傳輸打（dǎ）破CM接地環路，顯（xiǎn）著優（yōu）於傳統高（gāo）壓差分探頭，在快速開關高壓（yā）應用（yòng）中（zhōng）實現更精準、低噪聲的測量。
火熱報名中
即日起至6 月 16 日，聯係（xì）R&S 銷售工程師或線上報名，搶占 4 天限（xiàn）時技術盛宴席位。臻享快（kuài）閃展廳位於上海浦東新區亞芯科技園1號樓2層，R&S的技術專家將進行現場演示（shì），並期待與（yǔ）您（nín）深入探討（tǎo），分享R&S的技術方案與行業洞察。
