在2021年6月舉辦的世界移動通信大會（MWC21）上，羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S公司”）展示其全新的移動網絡基礎設（shè）施測試解決方案（àn），這些解決（jué）方案滿足了用戶的各種需（xū）求，並幫助移動行業用（yòng）戶更好（hǎo）地參與和融入5G市場。

據《國際電子商情》查閱資料得（dé）知，據不完全統計，已有6家手（shǒu）機廠商宣布進入汽車市場，包括汽車製造（zào）和汽車技術提（tí）供。而慘痛失敗（bài）的案例已有2家

小米宣布造車之後，遭到了權威媒體的當頭一棒，對新（xīn）能源產業浮誇、注水（shuǐ）、甩鍋等“虛火”現象進行（háng）了降溫。

安（ān）立公司宣布以「貢獻成員」(Contributor Member)的身份加入O-RAN聯盟。

安立公司很高興地（dì）宣布2月19日（rì）同時發布提高包括5G在內無線通信終端設備產線測試效率的（de）TRX測試模（mó）塊MU887002A，及節省空間的通（tōng）用無線測試儀MT8872A。

安立公（gōng）司（sī）（總裁Hirokazu Hashimoto）宣布即（jí）將推出用於第五代（5G）通信係統的芯片、終端（duān）開發測試（shì）等領域的無線通信測試平台MT8000A。憑借對超寬帶5G通信所需的寬帶信號（hào）處理和波束成形等技術的支持，最新設計的一體化架構的MT8000A支（zhī）持sub-6 GHz和（hé）毫米波頻段下的射頻與協議（yì）測（cè）試。