在此前的百（bǎi）度第四季（jì）度財報電話會議中（zhōng），百度CEO李彥宏也表示，目前百度汽車已（yǐ）經正式確（què）立了（le）與吉利的電動汽車合資（zī）企業的首（shǒu）席執行官和品牌名稱，並且計劃（huá）在未（wèi）來（lái）三年內推出一款全新智能電動車（chē）。至於百度汽車的CEO以及具體品（pǐn）牌名稱（chēng），李彥宏並沒有透露更多的消息。
從百度汽（qì）車公布的信（xìn）息來看，百度汽車將獨立於母（mǔ）公司體（tǐ）係，保持自主運營，在新車推出之際也將傳承百度的人工智能、互聯網科技基因，利用（yòng）Apollo的自動駕駛能力，發揮在汽車智能化領（lǐng）域8年的經驗。
編者說：在戴森、蘋果（guǒ）都跑出來表示要加入造車行業的今天，深耕互聯網多年的百度出來造（zào）車並不是一件讓人多麽驚（jīng）奇的事情。從與吉利汽車聯合造（zào）車這一（yī）個信息點來看，百度造車從技術上來說並沒有太大的（de）困難；吉利已經（jīng）有了充裕的生產線及生產能力，全新的（de）SEA浩瀚架（jià）構也能（néng）夠為整車快速落地提供可能。能夠讓我們產生期待的地（dì）方在於，作為互聯網巨頭（tóu）企業的百度（dù），在智能化及自動化方麵將會有（yǒu）什麽樣的表現，生態的融合又將上升到（dào）什麽（me）樣的高度？讓我們拭目以待。
